鈑金加工行業(yè)的主要原材料為有色金屬合金板及薄鋼材,有色金屬行業(yè)及鋼材行業(yè)約占行業(yè)總成本的40%左右。另外，將原材料加工成鈑金產品則需要鍛壓機械及模具,因此,以上四個行業(yè)為鈑金加工行業(yè)的上游。由于鈑金產品的應用領域十分廣泛,其下游幾乎包括所有的制造業(yè),包括候車亭制造業(yè)，公交候車亭，公交站臺，廣告垃圾箱，閱報欄制造。一般來說，各種機電產品的金屬成形零部件等大部分都采用鈑金工藝生產，其中，沖壓工藝適合大批量生產，而數控鈑金工藝則適合進行精密生產。 　　雖然我國鈑金加工行業(yè)已走向世界，并在世界眾多客戶中占有一定的市場份額，但技術水平上與發(fā)達國家相關企業(yè)比較還有一定的差距，關鍵差距在于技術服務能力相偏弱，不能充分、及時滿足客戶需求。隨著行業(yè)國際化程度不斷增強，行業(yè)內領先企業(yè)已逐漸意識到差距所在，逐步建立了完整的制造服務系統(tǒng)，這部分企業(yè)在技術水平上與發(fā)達國家相關企業(yè)比較差距已明顯的降低。行業(yè)的技術具體包括兩個方面：制造技術和服務技術。 
　　鈑金加工行業(yè)提供的產品具有多品種、多批次、小批量、非標準性的特征及高精度的特點，因此在制造過程中需具有柔性生產的能力、工藝流程設計能力及精密加工制造能力。
　　隨著中國制造業(yè)的崛起，中國鈑金及制作行業(yè)得以迅速發(fā)展。目前全行業(yè)擁有超過3萬企業(yè)(車間)，200萬從業(yè)人員,年生產鈑金件約4200萬噸，銷售總額在6000億元左右，目前我國鈑金加工行業(yè)的年增長速度還保持在11-15%之間。但是從總體上講，鈑金加工行業(yè)起步較晚，行業(yè)規(guī)模普遍較小，生產技術人員匱乏，很難形成企業(yè)核心競爭力，市場競爭日趨激烈，尚不具備與國際跨國公司競爭的實力。

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